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塑造韩系钢砲地位,第二代KIAPro


塑造韩系钢砲地位,第二代KIAPro身为KIA在欧洲C-segment车款级距最畅销车款,cee'd自从在2006年底于欧洲上市以来,即成为颇受好评的韩系掀背车款,且不久前也依照原厂计画于2012年日内瓦车展中,推出这款全新第二世代车型,目标要与对手VW Golf、RENAULT Megane和FORD Focus同场较劲,结合新世代的产品设计概念与该品牌惊人的性价比战略,希望可以吹起欧系掀背级距的一池春水。
塑造韩系钢砲地位,第二代KIAPro随着五门掀背版的cee'd与旅行车版的cee'd SW于2012年日内瓦车展中问世,在定位上更为年轻、动感的三门掀背衍生车款Pro_cee’d也即将推出新世代车型,预料最快将于今年8月份举办的2012年巴黎车展中正式现身,而目前也出现了这款Pro_cee’d设计草图得以让车迷先睹为快,在外观及车头造型方面自然是与cee’d没有太大的差异,採取了原厂全新的设计语彙,以锐利的头灯造型、搭配立体化的引擎盖钣件折线、拥有镀铬边饰的〝虎鼻式〞蜂巢状水箱护罩、蜂巢状下气坝以及两侧的雾灯座造型,让第二代Pro_cee’d拥有相当充满力道的脸孔;车尾方面,造型设计与前代车型相比更加有曲线、立体化,在尾灯组的点缀下,看起来也更为活泼。
而在动力方面,除了现行的1.4L至1.6L汽油及柴油动力系统外,为了赋予Pro_cee’d钢砲车款的形象,KIA也计划导入HYUNDAI集团内最新的Gamma 1.6 T-GDI直四涡轮增压汽油引擎,在导入了双涡流增压、缸内直喷、双CVVT可变气门正时等技术之后,具备201hp/6000rpm最大马力与27.0kgm/1750rpm峰值扭力,更有着与竞争对手一博的实力,可惜除了KIA乘用车方面目前在台湾并无正式的总代理外,且此具T-GDI动力系统据说也与台湾的汽油品质有所不合,因此国内的车迷或许无缘得见此款韩系性能钢砲了。
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